Začínáme s cyklistikou (2). Jak si vybrat správné kolo
Jarní rovnodennost je za námi. Dny se prodlužují a slunce začíná nabírat sílu. Rána už nepatří jen tmě, ale i zpěvu ptáků, který vás může probudit dřív než budík.
Příroda se probouzí – a s ní i pohyb venku. Možná jste si toho už všimli. Na cyklostezkách, silnicích i lesních cestách přibývá cyklistů, kteří po zimní pauze opět vyrážejí do sedel. A možná vás to láká taky.
Pokud uvažujete o prvním kole, není dnes volba jen o „mít kolo“. Možností je spousta a každý typ je určený pro jiný styl jízdy, terén i očekávání. Pojďme si je projít a zorientovat se před sezónou, abyste našli to pravé kolo pro sebe.
Horská kola (MTB): Hardtail vs. full – co opravdu potřebujete?
Horská kola jsou často prezentována jako „must-have“ pro každého, kdo chce jezdit do terénu. Reklamy lákají na full suspension, ale pravda je mnohem prostší: většina lidí na horském kole nebude jezdit každý den v bikeparku ani sjíždět kořeny a kameny.
- Hardtail (odpružení vepředu)
→ lehčí, efektivnější na šlapání; ideální na cyklostezky, lesní cesty a jednodušší terén.
Pro koho: většina začátečníků, rekreačních jezdců a lidí, kteří chtějí kombinovat terén i asfalt. Hardtail je tak pro mnohé praktičtější – a levnější. - Celoodpružené (full suspension)
→ komfortní a stabilní v technickém terénu; skvělé na traily, kořeny a kameny.
Pro koho: aktivní jezdci, kteří plánují pravidelně sjíždět sjezdy, traily, bikeparky a chtějí maximální komfort a kontrolu. Pokud je vaším cílem jen rekreační jízda v lese, full suspension je spíš „drahý gadget“.
Tip pro výběr:
Zamyslete se nad tím, co budete skutečně využívat. Někdy je lepší jednoduché, lehké a praktické kolo než drahý model, jehož schopnosti zůstanou nevyužité.
Silniční kola vs. gravel: Rychlost versus univerzálnost
Silničky se často prezentují jako „nejrychlejší kola na světě“ – lehké, elegantní, připravené na závody. Gravel kola zase jako „všestranné hybridy, které zvládnou všechno“. Pravda? Záleží hlavně na tom, kam opravdu jezdíte.
Silniční kolo
→ úzké pláště, berany, lehký rám – ideální na hladký asfalt a dlouhé trasy.
Pro koho: sportovní jezdci, lidé hledající rychlost a zlepšení kondice, fanoušci asfaltových výletů a tréninků.
Pozor: na rozbitých silnicích se ukáže jeho limit – a vy nebudete mít „zábavu“, ale frustraci.
Gravel kolo
→ širší pláště, pohodlná geometrie, berany – zvládne asfalt, šotolinu i lehký terén.
Pro koho: ti, kteří chtějí jedno kolo na všechno, kombinují výlety po asfaltu s lehkým dobrodružstvím mimo silnici, nebo hledají pohodlnější a univerzálnější jízdu.
Pozor: i když zvládne „všechno“, na čistě závodní asfalt nemá takovou efektivitu jako silnička.
Tip pro výběr:
Nenechte se ohromit reklamními slogany typu „jedno kolo na všechny povrchy“. Zamyslete se, co budete jezdit většinu času. Silnička je pro rychlost a kondici, gravel pro univerzálnost a pohodlí – podle toho volte i cenu a výbavu. I mezi gravely najdete kola “na výkon” a kola na dobrodružsví (bikepacking).
Krosová kola vs. městská kola: univerzálové nebo spíš specialisté?
Krosová kola a městská kola mohou na první pohled vypadat podobně — rovná řídítka, střední šíře plášťů, „není to žádná silnička ani horská bestie“. Ale jejich účel a charakter jízdy je jiný, a to zásadně ovlivní to, jestli bude kolo pro vás dobrá volba nebo jen hezký doplněk stojící většinu času ve sklepě.
Krosové kolo
Krosové kolo je kompromis mezi horským a silničním kolem — spíše univerzální všestranné kolo s rovnou řídítky, užšími plášti než MTB a někdy s lehkým odpružením vepředu. Možná jste slyšeli, že jde o všestranné kolo pro asfalt i lehký terén. Poupravíme – kroska je vhodná tam, kde je terén opravdu nenáročný – cyklostezky, polní cesty, zpevněné cesty. V opravdovém terénu (kořeny, kameny, technické sjezdy) už jí začne docházet dech, a na silnici naopak nebude tak rychlá a efektivní jako silnička.
Pro koho: rekreační jezdce a začátečníky, ty, co chtějí jezdit různě, ale bez extrémů, všechny, co preferují pohodlí a všestrannost nad výkonem.
Městské kolo
Městské kolo je designované primárně pro jízdu ve městě — pohodlné, stabilní, vybavené tak, aby přežilo každodenní dojíždění. Často má nosič, blatníky, světla a ergonomický posed. Mělo by to být praktické kol pro každodenní život. Což je jeho účel,. Ale není to kolo na delší výlety do terénu nebo sportovní jízdu. Městská kola jsou těžší, robustní a komfortní, ale nemají výkon ani efektivitu na delší výlety nebo sportovní tempo.
Pro koho: pro dojíždění do práce, do školy, na jízdu po městě a okolí, pro ty, co chtějí pohodlí, stabilitu a jednoduché ovládání
Elektrokola: nový trend
Samozřejmě nemůžeme vynechat elektrokola. Ta dnes existují prakticky ve všech kategoriích – horská, gravel, městská i krosová. Díky motoru a baterii umožňují delší výlety, snadnější jízdu do kopce a pohodlnou dopravu do práce. Těm se budeme věnovat samostatně.
Možná už tušíte, který směr je vám blízký. Možná ještě ne – a to je úplně v pořádku. Důležité je jedno: začít.
Nemusíte mít hned jasno ani investovat desítky tisíc do kola, o kterém si zatím jen myslíte, že je pro vás to pravé. Pokud váháte, využijte možnost si různé typy kol vyzkoušet – ať už v testovacích centrech, půjčovnách nebo při organizovaných akcích. Krátká projížďka vám často řekne víc než hodiny čtení a porovnávání parametrů.
