Bike check Terezy Vlk Huříkové #2. Superior X Road 9.5 GF
Silničky a gravel modely od Superioru X-ROAD jsou díky své univerzální geometrii kola na celý rok. Mají označení GF nebo GR – tedy Gran Fondo nebo Gravel. Já mám Superior X-Road 9.5 GF.
Gran Fondo znamená v italštině velkou vzdálenost či velkou vytrvalost. Gran Fondo jsou obvykle 160-225 km dlouhé jízdy či závody. Většina z nich nabízí i další kratší tratě.
Kolo, na kterém jezdím a připravuji se na další díl seriálu L´Etape by Tour de France (v srpnu premiéra horské etapy v Prachaticích a okolí – pozn.red.), v katalogu není, protože jsem ho dostala s osazením Di2 105. Z továrny má výbavu také Shimano 105, ale jde o sadu mechanickou. Díky tomu ho zas pořídíte za velmi pěknou cenu – necelých 90 tisíc.
Můj Superior X-Road 9.5 GF je vlastně takový gravel se silničním osazením a širokými plášti. To z tohoto kola dělá neuvěřitelně pohodlnou silničku, s kterou jsem se ale rozhodně nestyděla postavit na start závodu L’Etape v Praze na Strahově, po boku velikánů světové silniční cyklistiky Alberta Contadora či našeho Zdeňka Štybara.
Zároveň jsem taky nadšená i z toho, jak skvěle tlumí nárazy, když se někde omylem dostanu na cyklostezku, kde není hezký asfalt nebo je to dokonce lesní cesta plná výmolů. To si jedu jako pán spokojeně dál bez ztráty pohodlí. Vedle plášťů tomu určitě napomáhá i karbonová sedlovka ONE.
Můj X Road má vysoké karbonové ráfky DT Swiss a na nich obuté bezdušové pláště 30mm šířky. A to mu dává senzační vlastnosti, které tady popisuji.
Shimano 105 Di2 je taky úžasná záležitost. Poprvé mám elektrické řazení, a už bych neměnila. Tahle řada je navíc i cenově dostupná a člověk s ní nemusí vůbec ubírat ze svých vysokých nároků na přesnost řazení. A ani ten, kdo koupí kolo na mechanické 105 nepřijde o dobrý pocit, ergonometrie pák je hodně povedená, pěkně padnou (i do té drobnější ženské) ruky.
Celkové příjemný dojem z kola dělá i skrytá kabeláž. Nic rušivého, čistý vzhled.
Za zmínku ještě stojí to, že rám má docela velkou propustnost, výrobce udává, že můžete obout pláště v šířce až 36 mm. Když k tomu přidáte možnost namontovat blatníky, v podobě Superioru X Road můžete mít kolo k celoročnímu ježdění.
A my ještě doplníme slova Terezy, že Superior má v nabídce vedle popsaného modelu ještě další čtyři- cenově nejdostupnější X Rad GF 6.5, který je jako jediný postaven na hliníkovém rámu (cena 51 tis). Z karbonové řady si můžete podle vlastních preferencí vybírat mezi modely 9.3, 9.7, vlajkovou lodí je pak vyšperkovaný model 9.8 GF, osazený elektrickou sadou Shimano Ultegra Di2 2×12, špičkovými karbonovými ráfky DT Swiss ERC 1400 DICUT® 45 mm s pevnými osami, pro co nejbižší hmotnost pak vybaven dalšími karbonovými komponenty, včetně sedlovky Fizi:k.
Podrobné informace o všech modelech najdete na stránkách výrobce Superior
