Jak vybrat správnou cyklosedačku

Cyklosedačky na kolo mají mezi sportovními rodinami velkou oblibu. Ve srovnání s cyklovozíkem  je mnohem s nimi snazší manipulace a jsou mnohem lehčí, a tak si jízdu s ní užije i maminka – ta z „lehčí váhové kategorie“ nebo s menší kondicí.

Vzhledem k tomu, že na trhu je velké množství výrobků, zkuste se před otevřením peněženky zamyslet, který typ bude pro vás a vaše dítě nejvhodnější.

Přední cyklosedačky se, jak již je patrné z názvu, montují před cyklistu.

Jejich výhody:
– lepší komunikace s dítětem
– lepší přehled o činnosti dítěte
– lepší výhled dítěte

 
Jejich nevýhody
-nižší bezpečnosti dítěte v případě pádu
-doporučuje se používat pouze do 15kg váhy dítěte
-dítě je plně vystaveno vlivu větru a hmyzu
-je nižší a tak má dítě méně chráněnou šíji
-je méně pohodlná
-kolo se hůře ovládá

Zadní cyklosedačky se montují za sedlo, a to buď na nosič, nebo samostatně za sedlo.

Jejich výhody:
-bezpečné umístění
-umožnují vozit děti do 22kg
-možnost sedačku polohovat – zvýšení pohodlí
-sedačky jsou vyšší, lépe dítě ochrání v případě pádu cyklisty
-dítě je v zákrytu, nefouká na něj, je chráněné proti hmyzu

Jejich nevýhody:
-horší komunikace s dítětem
-nevidíme na dítě
-dítě nevidí na cestu
-případný batoh na zádech dítěti překáží

Montáž cyklosedaček je většinou snadná a zvládne ji každá maminka. Sedačku lze vozit na dámském i pánském kole. Praktické je mít na kole připevněný upínací mechanismus nastálo a před vyjížďkou pouze zasunout sedačku do držáku. Někteří rodiče mají tento mechanismus na vícero kolech a pak jen přendávají sedačky dle potřeby.

U předních cyklosedaček můžete narazit na variantu, kdy se montuje na šikmou rámovou trubici nebo na horní rám.

U zadních cyklosedaček existují čtyři typy upevnění:

-k sedlové trubce a k zadní vidlici
-k sedlové trubce a k nosiči zavazadel
-k nosiči zavazadel
-k sedlové trubce

Rozhodně nejpraktičtější jsou tzv. samonosné sedačky. Dobře se s nimi manipuluje a na kolo rodiče se napevno montuje jen lehký nosný mechanismus. Rozhodně bych před nákupem zkusila sedačku upevnit na kolo, které se k vožení dítěte bude nejvíce používat, a také bych do ní zkusila posadit dotyčné dítě.

7 věcí, které při výběru sledujte :
-šíři sedačky
-výšku (aby dostatečně kryla hlavu dítěte)
-šířku a hloubku nožních podpěrek
-upínání nožiček (kvalitu pásků)
-kvalitu a šířku popruhů
-bezpečnost uzavírání (aby odolalo všetečným ručičkám dítěte)
-pohodlnost polstrování a možnost jeho sundání

Některé firmy nabízejí již cyklosedačky, pod které se dají umístit i cyklobrašny. Můžete vyjíždět i na celodenní výpravy či několika denní přejezdy. I když nezapomínejte, že není vhodné nechávat dítě v cyklosedačce delší dobu (řádově desítky minut). Berte ji jako prima prostředek namísto auta pro přepravu po městě či na vzdálenější hřišťátko či koupaliště. Několika hodinové sezení a kodrcání v cyklosedačce je absolutně nevhodné. Pokud v ní dítě náhodou usne, nedá se nic dělat, ale neplánujte jízdu v době, kdy by mělo dítě spát. Raději mu dopřejte kvalitní odpočinek v postýlce, a poté vyrazte na radostnou vyjížďku, kterou si všichni užijete.

Dítěti nezapomeňte vždy nasadit helmu, případně reflexní vestičku či blikačku.

Kvalita a bezpečnost – nejdůležitější parametr výběru

Abyste si byli jisti, že pro bezpečí vašeho dítěte děláte skutečně maximum, zkontrolujte označení cyklosedačky evropským bezpečnostním odkazem EN 14344. Dále si všimněte vyhovující označení třídy a to dle váhy dítěte:

C15 pro děti od 9kg do 15kg

A15 pro děti od 9kg do 15kg

A22 pro děti od 9kg do 22kg

Rozdíl  mezi označením C15 a A15 je ve výšce opěradla, bočnic a v umístění na kolo. U zadních cyklosedaček by mělo být viditelně vyznačeno těžiště. Sedačka nesmí mít žádné ostré hrany, nesmí být mechanicky poškozena, popruhy musejí být pevně připevněny a uzavírání musí spolehlivě fungovat.

Nebála bych se koupě sedačky z druhé ruky, většinou dítě vyroste rychleji, než  ji stihne poničit. Všímejte si stejných parametrů jako při kupování fungl nové, jen buďte pečlivější při kontrole viditelných vnějších vad.

Autor: Madla F.
Foto: Hamax, Author